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球盟会中国:津潍高铁东营黄河公铁大桥利津侧主塔封顶 黄河第一跨建造获突破性发展
球盟会中国:津潍高铁东营黄河公铁大桥利津侧主塔封顶 黄河第一跨建造获突破性发展
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齐鲁网闪电新闻7月14日讯 7月14日，跟着最终一方混凝土泵送入模，由中铁大桥局承建的津潍高铁要点控制性工程——东营黄河公铁大桥利津侧568号主塔首先顺畅封顶，标志着这座“黄河第一跨”建造获得突破性发展，为后续主梁架起及斜拉索施工奠定坚实基础。
东营黄河公铁大桥采纳“公路在上、铁路鄙人”的公铁联建形式，全长2230.4米，主跨600米，改写黄河桥梁最大跨度纪录。大桥568、569号两座主塔均选用H形混凝土结构，塔高203.6米，为现在黄河同类桥梁中最高主塔。其主塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱、支承刚架、上横梁五部分所组成，分为36个节段自下而上选用“翻模法 + 液压爬模”组合工艺施工。
跟着568号主塔完结封顶，东营侧569号主塔开足马力战高温促生产，现在已施工至第31节，方案8月底完结封顶；主桥钢梁亦已架起完结60个节间，进入跨中悬臂架梁阶段；东西两岸引桥同步推动公路箱梁施工，估计2025年末主体工程满意收官。
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